El precedente más potente es Vueling 2025: 90.000€ de multa por web inaccesible, ratificada por la Audiencia Nacional y acompañada de una prohibición de 6 meses de acceso a ayudas públicas. Es el primer caso judicial firme español en materia de accesibilidad digital. El caso Endesa 2018 (30.001€, denuncia CERMI, infracción grave en grado mínimo) es el precedente histórico. Ambos se resolvieron antes de la entrada en vigor de la EAA y confirman que el régimen sancionador preexistente ya se aplicaba con efecto real.
Los tres casos documentados en España
Ordenados de mayor a menor importancia como precedente legal.
| Empresa | Año | Sanción | Detalles clave |
|---|---|---|---|
| ✈️ Vueling | 2025 | 90.000€ + prohibición 6 meses ayudas públicas |
⚖️ Precedente judicial firme Ratificada por la AN (Sala Contencioso, Sección Octava, febrero 2024). Caso judicial firme con antecedente de sanción previa en 2016 por el mismo motivo. |
| ⚡ Endesa | 2018 | 30.001€ + prohibición 1 mes ayudas sociales |
📋 Procedimiento administrativo Denuncia CERMI. Secretaría de Estado de Servicios Sociales. Infracción grave en grado mínimo. |
| 🛫 Iberia | 2015 | 30.001€ (propuesta) |
⚠️ Menos documentado Propuesta de sanción. Secretaría de Estado de Servicios Sociales e Igualdad. Datos limitados. |
Vueling: el precedente judicial firme que todos deberían conocer
Web de venta de billetes no accesible para personas con discapacidad
El caso Vueling es el más relevante por una razón concreta: pasó por sede judicial. No se quedó en un procedimiento administrativo que la empresa podía recurrir indefinidamente. La Audiencia Nacional confirmó la sanción en febrero de 2024, lo que convierte este precedente en uno de los más sólidos con valor jurídico firme en materia de accesibilidad digital en España. Vueling ya había sido inspeccionada y sancionada en 2016 por el mismo motivo, y la persistencia del incumplimiento desde entonces motivó la imposición de la sanción en grado máximo.
La sanción de 90.000€ corresponde al máximo del tramo grave y se impuso por la comisión de una infracción grave del artículo 95.3.e) del RDL 1/2013, en aplicación del régimen sancionador del Título III del mismo texto refundido, al que remite el artículo 30 de la Ley 11/2023 cuando no existe legislación sectorial específica aplicable. Dicho de otra forma: el régimen que sancionó a Vueling es exactamente el mismo que puede sancionar a tu empresa si incumple la Ley 11/2023.
La prohibición de concurrir a procedimientos de concesión de ayudas oficiales durante 6 meses es la sanción accesoria que pocos mencionan y que para muchas empresas es más dañina que la multa económica directa.
Endesa 2018: el precedente histórico más documentado
Portal endesaclientes.com — atención al cliente no accesible
El caso Endesa es el precedente histórico más documentado: cuenta con confirmación de múltiples fuentes (Europa Press, El Economista, COCEMFE, CERMI, El Español) y un recorrido procedimental completo desde la denuncia hasta la resolución.
La calificación como "grave en grado mínimo" (30.001€) es significativa: el grado máximo del tramo grave habría sido 90.000€. La autoridad eligió el límite inferior, lo que sugiere que en casos con mayor reincidencia o mayor impacto en usuarios la cifra habría sido considerablemente más alta. Que el máximo del tramo grave sea exactamente la sanción que recibió Vueling seis años después no es casualidad.
Fuentes consultadas: Europa Press, El Economista, COCEMFE, CERMI, El Español.
Qué viene ahora: el enforcement post-EAA
La Ley 11/2023 está en vigor desde el 28 de junio de 2025 y la UTAC está operativa desde el 28 de febrero de 2026. El mecanismo de enforcement existe. La pregunta no es si habrá casos bajo la nueva ley, sino cuándo llega el primero.
⚠️ Aviso importante: Los datos de los casos Vueling y Endesa proceden de fuentes públicas identificadas. El caso Iberia 2015 está menos documentado y se menciona como propuesta de sanción. Esta página no es asesoramiento jurídico individualizado.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el caso español de sanción por accesibilidad web más importante?
¿Cuál fue exactamente la sanción a Endesa en 2018?
¿Qué empresas han sido multadas en España por accesibilidad web?
¿Por qué es relevante el caso Vueling si la Ley 11/2023 aún es reciente?
¿Ha habido ya un caso en Europa bajo la Ley 11/2023 o la EAA?
¿Cómo puedo saber si mi empresa está expuesta a un caso similar?
⚠️ Aviso importante: EAA-Report es una herramienta de auto-evaluación documental, no asesoramiento jurídico. El Informe de Accesibilidad se genera a partir de los datos que tú introduces. EAA-Report no sustituye una auditoría de accesibilidad de terceros ni un dictamen técnico cualificado.
Fuentes legales oficiales
- Directive (EU) 2019/882 — European Accessibility Act — full text
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